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汽车产业更是被日本产品攻破，目前美国汽车销售量，日系品牌占据了他们国内的半壁江山，自身的通用、福特、克莱斯勒竞争力远远不如日本的丰田英伦的宾利。
刚刚过去的
年销售数据，丰田公司占据第一位，宾利集团占据第二位，他们自身的通用只能屈居第三，第四第五也被日本的三菱和日产占据。
这绝对是他们美国汽车车企的耻辱，宾利集团不说了，英伦那边汽车底蕴身后。
日本几大汽车集团最开始可是模仿他们的，结果现在日本几大车企在他们的市场上碾压他们本土几大汽车集团。
福特财团掌舵人说道：“现在我们本土是个什么情况，我相信各位也都清楚，要不是我们在军事上面还是超级霸主，只怕我们现在早已坐不稳第一的位置了，这次就是亚洲资本和西欧资本的一次反击，要是我们不能够反击回去，只怕我们会被困死在本土市场了。”
现在他们最担心的还是亚洲资本和西欧资本彻底联手，那样对他们打击太大了，一旦双方不分彼此，两方产品不受限制，美国很多企业会被这两方在北美甚至是美国以外市场围剿。
就比如微软系统，现在在亚洲的发展已经举步维艰，亚洲各国不管是政府还是民间都在主推朱雀系统，．
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;也就是凤凰系统升级版。
在西欧那边，英伦同样主推朱雀系统，在西欧大陆上，微软也不太占优势，法国那边考虑到空客的原因，也是在主推朱雀系统，并且法国在口号上向来都是反对他们美国干涉他国事务的。
在半导体方面，日本和宝岛半导体公司也在到处抢夺他们的市场，尤其是东方半导体集团，德州仪器在西欧的市场都快被其抢完了，其主要就是通过价格战，德州仪器在这方面实在拼不赢东方半导体集团。
美国十大财团手里什么不多，就是银行金融集团最多，现在美国财团是以金融为核心，不像亚洲各大财团，他们虽然也有银行，但是亚洲各大财团是以贸易公司为核心。
比如日本和韩国，他们都有商社，李氏财团重心就是几大零售集团，而核心就在李雪兰掌控的内部贸易协调办公室。
亚洲各大财团主要是靠自身集团产品贸易来发展，金融只是辅助，美国财团恰恰相反，他们金融是主业，其它产业才是辅助，华尔街群狼就是他们获利的爪牙。
几方成员就后面的反击计划进行了细致的讨论，这次他们要狠狠给亚洲资本一个教训，让他们以后没有勇气再像他们发起挑战。
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