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林翔港提议的这些，获利最大的就是李氏财团和其盟友，通航，对香江航空以及会德丰、万邦等航运具有非常大的利好。
通商更不用说，新竹银行财团后面的股东些早就希望进入内地投资了，只是现在宝岛政府不允许他们投资内陆罢了。
总裁如何不了解里面的情况，这是李氏财团对他的反击，他非常清楚李氏财团是绝对不会让李院长轻松上位的，只要有一点儿机会，就会被他们用来打压攻击。
现在戒严解除之后，李氏财团和其盟友能够利用的东西会更多，现在自己还能够勉强压制，自己过后，李院长怕是压制不住对方了。
他沉思良久之后说道：“你好好做好自己的工作，至于林院长那边，我会和他进行一番沟通。”
听着总裁的话，李院长就知道自己的目的不可能实现了，他向总裁告辞之后，失落的离开了总裁办公室。
而此时的林翔港和宝岛交通部部长林全生二人正在考察台北捷运一号线运营情况，就二号线建设问题主持了座谈会，&#
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;ｍ要求设计方和勘察方尽快完成前期工作。
在来到动物园站的时候，许多在这里的市民向林翔港问好，表达自己对他的支持。
林翔港这么多年的官场生涯让他非常明白自己在什么时候该做什么事，他现在就是充当了改善和内地关系的急先锋，这个时候他自然要对这些支持自己的人发表自己的观点，宣扬自己的理念。
他出声说道：“非常感谢大家对我的欢迎和支持，宝岛经济发展来之不易，和内地改善关系有利于我们宝岛经济的加速发展，也让我们宝岛能够彻底融入到大中华经济区的发展中去，只有这样我们宝岛未来才有希望。
内地提议的三通就是一个非常好的建议，只有通过相互交流，我们双方才能够增进了解，封闭阻隔是解决不了问题的，更加不利于我们宝岛经济的发展。”
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