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“我们一直主张各地加强各地的互通交流，我们同为一家，只有增进两岸三地的合作交流，我们的发展才会更加迅速。
曾经李生会见宝岛总裁的时候，就这一问题进行了商谈，并且我们李氏财团旗下的香江航空运输集团和会德丰航运公司愿意作为双方沟通的桥梁。”
宝岛中华日报记者提问道：“甘小姐，据我们得到的消息，我们政府向大陆政府提议委托香江航空运输集团和他们就此事进行商谈，不过这提议并没有被同意，不知道你们是和看法？”
“我目前并没有接触到这一消息，我认为这事主要还是公司之间的事情，不需要上升到政治的高度，大家对于这事也不用太过于敏感。
目前不管是大陆还是宝岛，以及我们香江都是把经济发展放在第一位，李生一直都希望自己能够为两岸三地的经济发展出一份力，也希望大家能够更多的关注各地的经济发展状况。”
这是一场非常特殊的新闻发布会，各方记者主要焦点并不是李氏财团投资二十亿港币建设医科大学，而是放在了引起世界轰动的华航事件。
之所以会出现这样的问题，其主要还是李光宇和，李氏财团在三地影响力都非常大，&#
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;加上李光宇这些年来一直都是香江风云人物，香江各方媒体都把目光放在了他的身上。
这些记者们忙碌的时候，香江商界也忙碌了起来，在今天早上的报纸上面并没有报道这些大学具体修建的地方。
而这次新闻发布会上，几大集团负责人都宣布在将军澳，这让他们发现了里面的商机。
将军澳将会是继天水围之后又一投资热土，有着四所大学的支撑，加上距离市区更近，哪怕没有李氏工业园和香江高新科技园的支撑，这里的发展前景依旧不可限量。
香江地产商更是闻风而动，希望能够在这一轮投资当中抢占先机。
只可惜他们注定要失望了，由于一些条件限制，商业用地每年只能出售五十公顷，这两年在将军澳地区他们是拿不到份额了。
几大学校占地不在这计划之内，星光地产集团早已经在座政府那边备案，通过三年时间拿地
公顷，用于星光城开发，带动将军澳的发展。
香江政府手里每年就只有那么点份额，其它地区一样需要指标，比如元朗地区，天水围基本没有土地能够转让了，能卖的都卖完了，几十家公司在那边开发，现在新进去的只能是在天水围周边买地开发。
再比如香江道、中环等地价非常高的地区，政府同样需要留下一些指标，现在这些急匆匆的人员注定是要失望而归。
……
