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第二天上午，李光宇在双庆市政府负责工业方面的副长官何况华的陪同下前往了位于江北的长安·恒通客车公司生产基地以及长安·灵狐汽车公司建设项目进行了考察。
目前长安·恒通客车公司的订单非常多，生产任务已经排到了年底，采购量最大的地方就是粤省，这边采购订单超越了川蜀省。
在参观途中，长安·恒通客车公司总经理张立波向李光宇他们介绍道：“我们公司目前正在建设新的生产基地，预计在明年初就能够投入使用，到时候我们生产量会增加一倍，能够有效解决目前产能不足的情况。”
李光宇对于恒通客车目前的销售情况感到非常高兴，随着长安·恒通客车不断占据各地市场，未来只要长安·恒通客车不断推陈出新，就能够保证公司业绩的稳定。
李光宇向其说道：“目前公司主要是长途大巴和公交两种车型，我提一点自己的建议，在这两种车型基础上，设计一些能够适用于不同道路的车型。比如国道、省道和县道路宽是不一样的，我们车型自然不一样，这也有利于公司更好的占据各类市场。”
目前长安·恒通客车公司订单业务主要就是城市用的公交和跑超长途运输的大巴，两类车型都比较长比较宽，并不利于小城市和乡镇的使用。
目前由于没有竞争对手，加上产能上的不足，所以公司目前把心思都放在了公交和大巴的生产上面，对其它市场还没有太多的去仔细研究规划。
张立波说道：“李先生，宾利集团这边的设计师就这方面提及过，我们公司也有这方面的一些计划，只是目前我们产能不足，所以这方面还没有启动，等我们新的生产车间投入运营之后，我们会加大针对不同市场汽车的研发，让公司业务能够覆盖更多的市场。”
在长安·灵狐汽车公司建设基地，其负责人王洪磊向李光宇和何况华汇报了建设进度情况。
“何长官，李先生，我们长安·灵狐汽车公司预计在今年十月份就能够正式投入生产，设计的产能是每年三千台，并且预留了扩充地域，只要业务上来，我们能够立即进行扩充。”
目前大陆市场来说，三千台已经不是一个小数目了，对于这样一个规划李光宇还是相当高兴的，这样初期不会太浪费，今后市场不断发展成熟，公司能够快速的进行扩充。
李光宇对何况华以及长安汽车公司高层说道：“对于宾利集团在这边的发展我感到非常高兴，我也相信两家公司在长安汽车公司高层的带领下会发展的越来越好，今后我们会进一步加大双方在汽车领域方面的合作，促进双方共同发展。”
……
在吃了中午饭之后，李光宇带着曹慰青和三个孩子来到了双庆的解放碑，在这里进行了一番参观。
前世李光宇来过多次解放碑，目前这边远远没有后世那么繁华，加上今天并不是周末，所以这里并没有多少人气，远远无法和后世相比。
李光宇还和曹慰青以及孩子们前往了洪崖门，看了看这里的景色和嘉陵江。
目前这里也没有后来的繁华，千厮门大桥还没有建立，作为双庆网红地的洪崖洞也还没有打造，这里显得有些老旧，但是还是凸显了这里的历史底蕴。
曹慰青还是第一次这样近距离的见到嘉陵江，看着滚滚的江水，心情也感慨万千。因为嘉陵江往下就是长江。
曹慰青老家是在沪市，她出生在座香江，从来没有返回过沪市，更没有近距离去观看长江，这次他们不仅要在这看嘉陵江，等会还会去朝天门码头看看长江。
曹慰青说道：“光宇，这水顺流而下，要到出海口的时候，就到了我家乡了。这些年也是爹地和二哥回去的多，以前我是小，现在有跟着你，有了几个孩子，所以我都还没有出去看过。”
这些年曹慰青确实非常辛苦，怀了李松韬之后，就基本在家里带孩子了，根本就没有时间出去。
