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至于加速器的名字，自然是“迅捷”了，也甭管它有没有山寨味，当蓝洞把它作为官方唯一指定加速器时，你不服也得服！
加速器软件的设计团队也是靠挖。
搭建的设备服务器网络，就等着资金一到位，立马开动！
同时在美国这边的诺斯兰资产管理公司，也开始了另一端服务器的架设，一方面是北美服务器的业务，另一头就是网络带宽。
这年头虽然政策禁了
，但单纯作为游戏加速，这行业还是能够被允许的，这项跨国业务，也会养活杨铭在大洋彼岸的企业。
最后则是出资比例，杨铭没有一毛不拔，实际出资
亿，再加上李薇的资金，然后让她代表大股东，持股
％。
傅安宁、卢秀波这两位共有
％，另外还有其他伙伴那里半忽悠来的，部分溢价后，总共获得资金近三亿。
资金实力底气不算太雄厚，但银行这方面，李薇还能够想办法提供几个亿，加起来就足够起步了。
只需要坚持一个月，收入流水蹭蹭的涨，随着用户的剧增，收入也会狂涨，能够垄断吃鸡加速器的他们，将是坐等母鸡下金蛋！
……
计划都已经实施下去，就没有杨铭的事情了。
他并不把这当成主业，只是无意中发现有钱赚，分享出来。
闲暇之余，便去重抄旧业。
泡泡夜店、要么玩玩跑车。
取得赛车执照后，他参加过几个省内的赛事，不过动力太小、改装太少，他能够轻松驾驭六七百马力的赛车，再玩这些就不够意思了。
但这是必经之路，他目前持有
照，比初级的
高一级，可以参加全国性质场地赛，但不能参加，需要跑两场赛事才能申请换级。
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级赛照就是国内大部分赛车手所持有的执照，国内的赛事都能参加，再往上的级别，就不是中国气联可以决定的。
比如
级、级，都是要国际汽联的考核，最高的“超级驾照”大家都知道的，有了它才能开
上赛场。
杨铭没有那么远的想法，他就是想级。源自于对速度的热忱，想着哪天也能开上
赛车，去跑个垫底过把瘾也好啊！
这脑海里速度飞快，但现实中的
赛车慢慢悠悠，车身上张贴“东南俱乐部”车队标，努力的在赛道上奔跑。
玩了十圈下来，轮胎好像不太行了，去
房停车。
“磨损太多了，换一套新的胎吧！”张海燕过来研究几下，东南俱乐部就是她投资的，她也是车队经理。
“咱们这车队有点磕碜啊。”杨铭看到饱经沧桑的轮胎有感。
“
级别就是入门闹着玩的。主要就是给车队培养苗子，李六这个赛季要作为主力了，这次是车队的关键。”
杨铭知道李六一直苦心于赛车上，还真的被相中了，并成了签约车手。只是东南俱乐部的现状是有点人才凋零，车队经理差点都想亲自上阵了。
杨铭想到了之前的承诺：“这样下去不行的……要不我给你们投一笔钱？咱们也弄几辆好的赛车，组更棒的团队，见谁干谁！”
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，今天萎了……
