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第六百三十九章湘火炬
……
“王珏，继续！”
应了一声后，她翻到了‘湘火炬’的资料。
“湘火炬的前身是始建于
年的国有企业——湘省株~洲火花塞厂。
年改制为股份有限公司，同年在深交所上市，是湘省首批上市公司。
年
月，德隆国际实业总公司收购株~洲市国有资产管理局持有的湘火炬
.
%的国有股权，并成为其第一大股东。在为湘火炬注入
万资金，增持股份的同时，德隆也为它注入了发展“大汽配”的理念。并制定了三步走的战略规划。”
“第一步：
年收购了竞争对手美国最大的刹车系统进口商
公司及其
家在华合资企业
%的股权，从而获得了美国汽车零部件进口市场
%的份额。并与美国
公司、美国
公司、韩国
公司、韩国大宇公司、美国
公司、德国
公司、德国
公司等国际知名公司结成战略联盟。”
“第二步：
年，和陕西汽车齿轮总厂合资组建陕西法士特齿轮有限公司，湘火炬控股
%，并由此成为国内汽车齿轮行业领先的企业，控制了国内整车制造的关键零部件企业。”
“第三步：
年
月份开始，湘火炬接连发布公告，投入巨资进军汽车整车领域，使得湘火炬的产业链向上下游延伸。
年
月，湘火炬宣布出资
万元与东风汽车合资成立东风越野车公司，占注册资本的
%，引进美国悍马技术，生产‘铁甲’越野车。
年
月，与陕省汽车集团合资成立陕省重型汽车有限公司，湘火炬以现金出资
.
亿元，占注册资本的月，山城重汽集团及德隆国际签订合同，合资组建重庆红岩汽车有限责任公司，湘火炬以现金方式出资
.
亿元，占合资公司注册资本的
%，德隆国际出资
万元，占
%。”
“另外，
年
月，德隆国际控股，以
.
亿华夏币收购原三江航天华晨汽车公司旗下两个整车制造厂——三江雷诺和贵省航天汽车制造公司。两公司合计拥有涂装、焊装、总装三条生产线，具备年产
万辆的能力‘塔菲克’轻型商务车的能力。”
“到
年底，湘火炬已成为中国最大的军用越野车生产基地，中国齿轮行业最大的研发与生产基地，中国最大的火花塞生产基地，中国最大的活塞销生产厂家，中国排名第二的空调压缩机生产厂家，中国对美汽车刹车系统的最大出口制造商。火花塞、齿轮等产品在国内的市场占有率达到了
%；年产
变速箱
万台，占国内大吨位重型变速箱
%的市场份额；年产
变速箱
万台，占国内中高档整车变速箱
%的市场份额。年产销重型卡车三万多辆，拥有国内
吨以上重型卡车近
%的市场份额。”
“截止到现在，湘火炬在国内国外拥有
家子公司，公司总资产
亿华夏币，负债总额
.
亿华夏币，主营业务收入
.
亿华夏币，公司实现净利润
.
亿华夏币，净资产收益率
.
%，是德隆诸多核心公司中财务表现最好的公司。”
“这个湘火柜可是不折不扣的唐僧肉，一汽、上汽、中国重汽、宇通客车、西飞国际、魔都电气、三一重工、
摩根、万向、潍柴等国内外
多家企业，都在不断的打听我们对湘火柜的处理意见。”张磊笑道。
“不用说他们，我收购德隆，除了看重它在金融上比较丰富的拍照资源，另一个重要原因，就是这个占它实业资产三分之一的汽车帝国！”郭守云笑道。
