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一开始的时候武器方面选择的是固定在车头上的一门
毫米口径火炮，最终这个方案也因为瞄准困难被取消。固定的车身火炮最终被一个可以旋转的炮塔所取代，不得不说智慧的中国人民竟然依靠图纸和实验就选出了最适合现代战争的坦克布局形式，绝对算得上是一个设计史上的伟大传奇。
其实，让大明帝国的设计师放弃了多门火炮的设计思路，放弃了高大沉重的重型战车设计，甚至最终抛弃了过顶履带的主要原因，是王珏这个项目发起人对坦克用途的执着：他固执的认为，坦克是传统骑兵的加强版，进攻速度还有更突出的火力才是其主要性能指标。
所以沉重的大型坦克被无限期的延后发展，轻型的快速坦克成了中国坦克的发展方向。这种
号坦克装备了一门
毫米口径的火炮，．&#
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;并且有一挺
毫米口径的机枪。布局和二战时候的德国
号坦克差不多，只是比后者略大，装甲也略重。
这
号坦克可以用自身的油料向敌军纵深推进
公里，比起很多当时的汽车来都要更大一些，如果携带外挂油箱的话，行程可以达到恐怖的
公里，这也是因为大明帝国的土地幅员辽阔，更需要坦克拥有大纵深机动能力的原因。
更让王珏满意的是，因为南京无线电设备厂最近在小型无线电设备上取得了突破，这种
号坦克装备了无线电联络设备，可以实现在战场上对每一辆坦克的指挥和掌控。这绝对是所有骑兵指挥官的梦想，也标志着大规模使用坦克在指挥上没有了任何技术沟壑。
这绝对是集合了过去十几年间，人类发明创造的大成作品。电机以及汽油机技术，避震技术以及金属精密加工技术等等一系列发展，最终在这个瞬间交织到一起，形成了一个飞跃，将战争的发展方向推到了另一条快车道上。
“听说，咱们大明帝国的新军，要采购这种‘坦克’，数量还不少？”站在远处的一名生产工人，小声的问身边主管生产的工头。
那名工头似乎消息非常灵通，看了一眼自己的手下，伸出一个巴掌来摇晃着回答道：“恩，听说是要生产很多，不过上面下的生产命令是，如果这一次军方考察通过了，我们厂子至少要生产这个数——
辆！”
