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徐存将文件放在桌上，道：“我准备修建的石油天燃气管道的起点为东西伯利亚伊尔库茨克州泰舍特市（它是西伯利亚大铁路和贝阿铁路干线的枢纽），终点是远东地区纳霍德卡港附近的别列沃兹纳亚湾。管线全长四千一百三十公里，其中百分之三十四的管线经过与中国黑龙江省一江之隔的阿穆尔州的有关区，其余部分经过克拉斯诺亚尔斯克边疆区的卡扎钦斯科耶村和哈巴罗夫斯克边疆区的首府哈巴罗夫斯克市，最后经滨海边疆区到达终端。在一期阶段，西伯利亚的石油在斯科沃罗基诺到海边港口这段将通过火车运输，然后通过油轮出口到亚太国家。当管道全部完工后，西伯利亚的石油就可通过该管道到达太平洋。该管道的支线“斯科沃罗基诺-漠河”建设完工以及和中国境内管道对接后，开始向中国输油。一期包括两千六百九十四公里长的“泰舍特-斯科沃罗基诺”油管道，年输量三千万吨，七个输油泵站，一个石油运输专用港口“柯泽米诺”港，年输量为一千五百万吨石油。二期包括两千一百公里长的“斯科沃罗基诺-柯则米诺港”管道，八个输油泵站、以及对港口进行扩建。每年将有五百艘十万吨级超大油轮驶来港口。在纳霍特卡附近将建一个两千万吨年加工能力的石化工厂和一个发电站……”
听着徐存描绘的宏伟蓝图，彼得·谢瓦尔德纳泽翻看文件的手都有些颤抖了！
如果真像徐存描述的这样，那这个项目对苏联就太太太重要了！
首先，它可以让苏联的石油出口实现多元化。
其次，它可以打开苏联通往亚太市场的通道，提供新的机会。
再次，它可以促进远东和西伯利亚地区经济发展，创造大量的就业岗位。
再其次，它可以促成新的大型企业，而后者又可以向其它企业下大量的订单。
另外，这个项目还有重要的战略意义——如果对石油需求不断增长的亚太地区也能用苏联的石油和天然气，那么苏联的国际地位一定会大大的提升！
可以说，徐存描绘了一个让苏联根本还无法拒绝的宏伟蓝图！
将文件合上，彼得·谢瓦尔德纳泽看着徐存，诚意满满的说道：“徐，在此之前，我带来的最大诚意是向你提供五十亿卢布的低息贷款……但看了你拿出来的计划之后，我觉得五十亿卢布的低息贷款已经不足以表达出我们苏联的诚意了，我觉得你应该去一趟苏联，跟**********总书记当面谈谈，那样你和我们苏联才能更好的合作……”
……
