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年全省粮食收购计划为
亿斤，不过这个任务最后并没有完成，以至于商业部不得不同意秦西省减购粮食
亿斤。秦西省有七十多个县级市，这
亿斤平摊到每个县，那就是将近
万斤小麦。洛县缺粮的情况比较严重，陈建国估计全洛县公粮的缺口在
万斤上下。
洛县这种缺粮的局面存在已久，也不是没人想过运粮过来卖，可惜很少能有人成功。陈建国做过研究，对不成功的原因也有所了解。
洛县地处秦西省东南部，周围接壤的省内县市产粮都不多。也就是说，这些县市也并没有多少余粮能接济洛县。而在秦西省外的地区中，距离洛县最近的产粮区就是邻省的任州地区。
任州是在平原地区，气候很适宜农耕。任州下面各县市都是产粮大户，陆海县也不例外。陆海县还有跟秦西省接壤的区位优势，如果不考虑其他因素，陆海县无疑是向洛县输粮的最佳选择。不过，只要有人查看洛县地图就会发现。即便是最近的陆海县，离洛县也有
多公里的路程。
公里说近不近，说远也不远，这是一个太尴尬的距离。如果说用汽车运输，首先就要面对洛县周边糟糕的交通条件。其次，
年代从陆海到洛县没有高速公路，走国道是跨省，要经过大大小小十几个收费站。这时候油费和税费都很高，这些都是成本。更不用说老式卡车那可怜的载货量和可怕的油耗。
总而言之，从陆海县用汽车往洛县拉粮完全是赔钱的买卖。铁路倒是很适合大批量运量，可是
年代铁路运力，能有多少普通人申请到车皮？
