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原本负责攻打玉井镇的四纵队的一千兵马被调回来了。

毕竟比起日军一个重炮联队来说,一个小镇根本算不得什么。

只要能摧毁日军炮兵联队,朔县全县都是

团的。

要是没有办法破坏,就算玉井镇攻下了,也守不住。

一个班的骑兵通信员朝着静乐县飞奔而去,他们将会将前线作战计划呈报给楚云飞。

孙江率领三纵队从朔县开始往外拆除铁轨。

车站站房、钢轨、枕木、电线杆、电线全被拆除。钢轨叫人运回去,运回去融化了,就是上好的钢材。

至于枕木就留下来,要是鬼子的重炮没有毁灭,那就将枕木摧毁烧毁,撤退。

要是摧毁了日军的重炮,拿这些枕木就可以用来当土木工事的横梁木、支柱,加固防空洞。

石松率领五纵队三千多人朝着崞县急行军,程钰青也带着四纵队

千多人朝着宁武火车站行军。

日晚上

点,宁武火车站人声沸腾。

不停地有日军鬼子从火车上下来。

还有苦力将火车上的物资一件一件搬下来。

为了尽快将兵马送过来,日军直接接管了同浦铁路的控制权。

普通班车通通停运,征用火车运动日军兵员和物资。

分钟就发一趟列车。

只花了

个小时,第

师团大部分兵马已经赶到了宁武站。

这就是控制住火车路线的好处。

可以轻松将兵员,物资送到前线。

哪怕是

万多的师团只用一天时间就能送到山西各个站点。

要是用汽车的话,至少需要

辆以上的卡车,还要用

天以上时间,才能将人员和物资送到。而且沿路护送的军队需要动用一个联队。

要是牛车马车的话,起码要四五百辆牛车马车,动用一个旅团保护,花费五六天,甚至更长时间才能送到。

这还是一切顺利的情况下。

更不用说这中间的物资消耗,牛马草料的消耗。

至于那些重炮了,更是离开火车的运送,基本上就很难搬动。

这也是鬼子前期进攻迅速的原因之一。

攻打山西时,日军利用平绥铁路运输兵力,一举攻占大同。

然后利用同蒲铁路的运输能力,将日军大军很快送到太原附近。

这才让鬼子进展迅速,很快就攻占山西大部分。

中后期进展不顺利,一方面是远离铁路线,军队的武器、物资运送比较难。

另外一方面也是八路、新四军不少抗战根据地就是设在铁路附近。

在八路、新四军不停地干扰和袭击下,铁路的运送能力大大减弱。从平均时速

公里下降到时速只有

-

公里。

还时不时中断!

铁路运送能力大大减弱,对日军的打击是严重的,让日军的日常物资消耗更加严重。

正是知道铁路的重要性,知道

团攻占了朔县,日军才会如同被踩了尾巴的狗一样暴跳如雷。

直接是调动一个重炮联队,势要将

团歼灭,将朔县夺回来。

宁武站是距离朔县最近的火车站。

乘坐火车的话最慢两个小时就可以赶到朔县,不过去朔县的铁路遭到破坏。

师团只能在这里下车驻守,等待重炮第四联队的到来。

师团师团长井关仞中将从火车上下来,朝着先一步赶到的旅团长山之内正文少将问道。

“重炮第

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