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金小强之所以一看到这个人就被震住了，因为这个人在后是真的可以说是很有名气，甚至可以说非常的有名气，因为这个人就是后来大名鼎鼎的铁路部部长，那位因为**案下台的刘部长
硕大的眼睛，和略秃的头顶，再加上那一脸猥琐的微笑，都让金小强感觉到自己没有认错人，这个人正是后世那个争议颇多的铁路部部长刘铁军
“来来，小强，我来个你介绍一下，这位是咱们天朝铁路部部长，刘铁军部长刘部长，这就是我的那位侄子，华阳动力的老板金小强”
刘永好一看金小强也到了， 赶忙给金小强和刘铁军之间作介绍
“刘部长，您好，您好”
金小强脸上堆满了微笑，和有些矜持的刘部长握了握手，虽然他知道这家伙是个大贪官，最后事发之后，还爆出了很多丑闻，可是这时候还是要强忍着恶心来和这家伙握手
而刘部长则是一脸矜持，从神色上就可以看得出那股高高在上的上等人的架势
确实人家就是有骄傲的资本，在天朝的经济格局和体系里，一般来说都是发财委员会在主管大头，甚至可以说这发财委员会是上管天，下管地，中间管空气也不为过，也就是说发财委员会的权利非常之大
但是即便是这样，也有那么几家公司，是发财委员会无能为力的，其中有两桶油，北方制造，还有就是这个铁路部了
两桶油只是不必多说，这是关乎咱们天朝能源安全的企业，一般都是直接向几个最高领导人汇报的，而发财委员会就只能干一些提这两公司擦屁股的事情
而北方制造那就是不必说了，发财委员会的手再长，也管不到这里甚至可以说他们也不敢管这里，因为这里是直接军管的单位，毕竟是天朝第一的大军火商，不过这个企业和发财委之间的关系很是密切毕竟他们也有很多民间项目，比如长安汽车什么的都还是要听人家发财委的，所以这两个机关之间的关系可以说是非常暧昧的
而第三个则是要数这个铁路部了，人称铁老大，铁老大这个外号可真的是一点都不假，虽然名义上挂号是有发财委来统管，可是实际上这个企业里可是自成一脉和发财委之间的关系，也相当的暧昧，甚至有点类似两桶油的感觉
毕竟这个企业所涉及的面积太大，涉及的人员太多，而且资产也是异常的庞大，发财委即便是相对这个部门多加干涉也是不成，所以也就只能看着这铁路部是一次次的胡搞，乱搞搞得民间是怨声载道
说起刘铁军这个人，如果等到后世他的黯然下马，那些丑闻和肮脏的秘密都被人一一的揭发开来之后人们可都认识到了这是一位大贪官，大坏蛋
可是现在，人家可是春风得意马蹄疾的 时候，刚刚出任铁路部的部长没多久，而且还在首长面前做出了保证，保证在
年之前，完成我国的春运任务，让每年过年回家的人都能够顺利的买到车票
可是结果呢？结果自然是可想而知的
还有就是这个家伙上台之后，就大吹特吹，说要搞高铁搞型的高铁路，把全国的主要城市全部进行一次串联，从而来促进我国铁路的大发展
但是呢，他上任之后，确实是修建了不少高铁，但是那些高铁大部分都是在铁路上空跑每跑一趟下来，就不知道要浪费多少
而另外一面，却依旧是普通老百姓买不到车票，坐不上火车的情况
最后为了强迫老百姓去坐高铁，这孙子竟然无耻的同意了一个计划，那就是取消一些地方的列车运行，让你不坐高铁就没有其他的选择
买对价高，而且要人命的高铁，老百姓还有的选择吗？
价格比飞机贵，度比飞机慢，危险性比飞机还高，这样的高铁，真是不知道建出来到底有什么用？
还有第二点令金小强感觉不满的就是，这帮家伙死不要脸的吹牛
的行径，神马玩意啊？
自己明明没那些技术，整车的技术还是靠和法国，德国商量，结果人家非得要卖高价，于是又去和日本人商量，最后是集合了几家之长山寨出来的，可是却非得说这车子是自主的
人家德国和日本在高铁技术上，可都是领先其他国家一大截的，可是就这样人家还不实行
公里的度，因为人家是经过了无数的论证和模拟实验，得出的这样的结论，列车时过三百，太危险，而且没必要
可是我们靠的是山寨技术，居然还敢说我们的高铁能够达到
公里每小时，你这不是要人命呢吗？
