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在阿尔文的海鸟号鱼船被夏威夷税务警察登船检查时,杨坤和奥斯美已经到了菲律宾外海的归德渔船锚地。

这个地方是这个远洋渔船的聚集地,大量的在西太平洋上找饭吃的渔船主,都喜欢把这里作为前进基地。

杨坤找来的几个船老大是这里的常客。

北太平洋的风暴对西太平洋的影响微乎其微,这里照样是风平浪静,晴空万里。

船舶停下来后,会马上安排加油和各种补充。

牛背湾一号由于是米国船只,即便是蔡国眼里的小渔船,在这里也有鹤立鸡群的感觉。

这里的海洋渔船普遍大的也就是

来吨的排水量,

马力顶天了。

锚地的管理者前来围住奥斯美,仿佛是看见了一个金光闪闪的钱币。

几分钟,牛背湾一号捕捞船的所有补给任务就被锚地商人一抢而空。

米国船东的大方他们都是知道的!

杨坤让大家继续守在船上后,带上了两位船老大就下船,消失在了众多的渔船中间。

奥斯美算了一下,他们离开牛背湾已经

天了,从这里到港岛只有

多公里的距离,最多

小时后,就可以到达港岛。

下一步究竟怎么走,杨坤还没有做出安排。

菲律宾是一个由众多的海岛组成的国家,归德锚地在菲律宾的几乎是最北端,最大限度的靠近传统意义上的南中国海。

这些岛屿上,人种千奇百怪,几乎是每一个岛屿都有不同的语言和生活习惯。

甚至很多靠近中国海的这一边,几乎完全被几十年前漂流过来的中国人占据,中国话都成为主要的语言。

杨坤在两小时后,回到了船上,见所有的补充都已经完成,发布了开船的命令。

在船长室里,杨坤拿出了一张新的海图,上面正确的标明了航线。

这个时候,他带来的

个船老大中,一位中年络腮胡的船长接过了这条船的控制权。

夜间航行是船长们的必修课,奥斯美规矩天上的北斗,算出了牛背湾一号已经偏离了原来设计的航线,在向着西北方向全速开进。

又过了大概十来个小时,天已经蒙蒙亮,奥斯美估计,牛背湾一号已经进入了南中国海域,离港岛不远了,远处不断的飞起一群群的海鸥,这是有陆地的表现。

半小时后,牛背湾一号缓慢的绕过一些特殊地带,来到一个小岛的旁边。

这里是一个天然的避风港,以奥斯美的经验,退回去

年,估计这里就是海盗的老巢。

一条漂亮的游艇就静静的停泊在不远的地方,看起来有

多米的长度,。

杨坤出现在甲板上

“大家辛苦一下,我们把四十个周转箱转移到那艘游艇上去。”

大家都动起来,先把货物搬到了牛背湾一号的甲板上,然后很小心的通过缆绳滑轮人工吊装到了游艇上。

这点东西很快的转移完毕后,杨坤找到了奥斯美等三位牛背湾的船员。

当着他们的面,用卫星电话找到了蔡国

“老板,我是杨坤,我们已经完成了最后一步,接下来,请指示。”

蔡国这里是晚上

点过,处于休息状态

“哦,是杨坤啊,辛苦了,你开免提,我要跟奥斯美说话。”

奥斯美马上站到了电话前大声说

“老板,有什么指示。你说,我记下来。”

蔡国的声音跨越了太平洋,清晰的传到了几人的耳朵里

“奥斯美,感谢你,这一次的任务完成了,你们跟随牛背湾一号走,到达中国青岛后,把渔船交给络腮胡船长,这条船我就送给他们了。

然后,你们三人可以在中国玩耍两天,买点特产,络腮胡他们会照顾你们的。

三天以后,你们坐飞机直接飞回旧金山牛背湾牧场,我有新船等着你接收。

清楚了吗?复述一遍。”

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