第二十九章 袭击 (第1/2页)
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李云龙开始用实战锻炼部队，一营、二营、三营全部撒出去，每个营每天晚上去打一座炮楼，炮兵营的瑞士苏罗通
-
型
毫米机关炮、德国
型
毫米战防炮、德国
.
型
毫米步兵炮一起配合作战。
瑞士苏罗通
-
型
毫米机关炮分给一营，德国
型
毫米战防炮分给二营，德国
.
型
毫米步兵炮分给三营，加上三个营里的
门
式火箭筒，打个鬼子炮楼不在话下。
而且李云龙让他们袭击的都是只有一个班的鬼子驻扎的那种小型炮楼，里面最多再由一个排的伪军。打这样的炮楼以新一团的火力来说，一点也不费劲。
而且挑选的炮楼，都是鬼子的援兵不能及时增援的那种。就这样，每个晚上都是三座鬼子的炮楼被拔掉，新一团的部队用实战当训练，战士们作战时配合的更好了不说，炮兵对于新获得的三门火炮，也渐渐熟悉了使用。
缴获也是越来越多，半个月的时间，光缴获的三八大盖步枪就达到了
支，汉阳造步枪也有
支，还缴获了捷克式轻机枪
挺，歪把子轻机枪
挺，王八盒子手枪
支，驳壳枪
支。还有大量的配套弹药。
再加上攻破虎亭据点消灭的鬼子两个中队和伪军一个营缴获的武器，还有重创山本特工队缴获的武器，现在新一团后备部队的上千人，又是人手一支枪了，虽然战士们普遍不喜欢王八盒子手枪，不过有比没有强，凑合着用吧。
等到后备部队枪支弹药不缺了以后，李云龙就率领新一团全团开始出击，去主动攻击鬼子的铁路。
打鬼子铁路，这可是一件很有风险的事情，鬼子铁路沿线不但有密集的炮楼和碉堡，而且铁路上还有鬼子不断巡逻的九一式铁道装甲车和九五式铁道装甲车。
以前没有反坦克装备，李云龙是绝对不会来惹这些铁王八的！现在有了装备，李云龙就想试试武器的威力。
他带着部队来到同蒲铁路沿线，然后让一营、二营、三营的
门
式火箭筒，迅速攻破铁路沿线的
座碉堡。攻破后，李云龙派战士在碉堡里留守，继续让碉堡里保持灯火通明。麻痹日军。
说起来容易，做起来倒也不难，鬼子盖得碉堡还挺结实，新一团的火箭筒手在
米开外使用
式火箭筒把柜子碉堡一炮炸成火球以后，新一团的战士们就攻入了鬼子的碉堡，杀光了里面少数侥幸未死透的鬼子。
然后继续保持碉堡里面有亮光，碉堡里是没有电灯的，那就点上火把，让人从外面看起来一切正常就可以。还有战士换上鬼子的军服，戴上鬼子的钢盔，背着鬼子的三八大盖步枪，装作在碉堡上方值哨的鬼子兵。
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鬼子的铁道装甲车，九一式铁道装甲车还不算很厉害，但是九五式铁道装甲车却是非常灵活。
九一式铁道装甲车，该车全重
吨，长
.
米，宽
.
米，高
.
米。车体外部覆盖着
毫米厚的装甲板。
该车是通过临时将橡胶轮胎更换为铁道路轮来实现在铁轨上行驶。该车装一台
马力汽油机，公路最大行驶速度为每小时
公里，铁轨上最大行驶速度为每小时
公里。
九一式铁道装甲车也没有固定武器，
名乘员自己携带步枪或一挺轻机枪作为作战武器。该车可以对没有反装甲武器的步兵造成较大杀伤，但是也有个缺点，就是不能离开铁轨。
所以日军又研制了可以从铁轨上很快转到公路上作战的九五式铁道装甲车。
九五式铁道装甲车，该车全重
.
吨，车长
.
米，宽
.
米，高
.
米（公路行驶状态）。全车装甲厚度为
毫米，装一台
马力汽油机，乘员
人。
从外观上看，九五式铁道装甲车和普通的履带式装甲车没什么两样，它也有着跟坦克一样的两条履带，每侧装有
个小直径负重轮，每两个一组，分为
组。
但实际上，该车的奥秘全都隐蔽在履带内侧的车底部。如果俯身下去看，能够看到在履带内侧车底部有
个铁轮子，这是
个专门配合铁轨使用铁道路轮，
公路或越野行驶状态时，这
个铁道路轮位置高于履带，因此不会影响到履带的正常运行。
九五式铁道装甲车从公路状态转入铁道行驶状态只需要
分钟，而从铁道状态转回公路状态仅需
分钟！
在公路上行驶时，九五式铁道装甲车最大时速为每小时
公里，而一旦上了铁道，其最大速度可以达到每小时
公里，这在当时已经是非常高的速度了。
八路军部队对日军的铁道装甲车有点束手无策，就算破坏掉铁轨，日军的九五式铁道装甲车也可以从铁道上迅速转到公路状态，对八路军部队造成杀伤。
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往常李云龙不惹这些铁王八，是因为没有趁手的家伙，现在有了
门
式火箭筒、
门
式火箭筒，还有
门瑞士苏罗通
-
型
毫米机关炮和
门德国
型
毫米战防炮，相信可以让小鬼子好好喝一壶了！
由于目标就是鬼子的铁道装甲车，所以这次出来不对没有携带迫击炮和那门德国
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