一百零三章 塞拉门背后的阴谋 (第1/2页)
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梁远拍了拍桌子上的图纸说道：“小叔，下批
车底该轮到进京的
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次了吧。”
梁海平点了点头说道：“刘局长说了，凑够一个编组就换，昨天还说让我们加紧生产，争取过完年把进京的四个编组都更换完毕。”
梁远嘿嘿一笑说道：“小叔，还记得我和你说过的电气塞拉门不，我和老苏现在就搞这个呢。”
“小远，你怎么想起来弄这个了？”梁海平有些疑惑的问道。
“当然是为了打赌啊。”梁远不着调的说道：“我打算和小叔要一节
车底，加挂在
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次上，不过也得有个合适的理由不是。”
梁海平哈哈的笑了起来说道：“小远，这明显是在耍赖啊。”
梁远和两个小丫头打赌是过年回家能否坐上双层火车，而不是
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次整个编组换装，梁远顺水推舟的用整个编组换装混淆两只萝冇莉的视线，提高事情的难度，然后眼看着两只萝冇莉向大坑里边跳。
梁远得意洋洋的笑着说道：“她们两个从幼儿园开始，打赌就没有赢过我。”
苏良宇看梁海平和梁远笑得十分欢乐，好奇的问起事情的经过，梁海平把两个小丫头和梁远打赌的事情说了一遍，苏良宇听完也哈哈笑了起来说道：“我说小远今天怎么这么勤快呢。”
“在过几年，对于准高速铁路，高速铁路，城市地铁、轻轨，豪华型公路大客车，中巴车来说，电动塞拉门可以说是必需品。”梁远边笑边说道。
梁海平对电动塞拉门了解不多，苏良宇在国外对这种东西十分熟悉，点了点头说道：“早在五年前，国外新生产的公路大客，中巴，和轨道交通车辆，已经开始大批量使用这种结构的电动门了。”
“小叔你一定没注意到吧，盛京至北平的
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次和吴淞至北平的
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次都在北平站的
站台发车，两列列车的发车时间一个是晚上
：
，一个是晚上
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，
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次早走三分钟。”
“老刘把辽东半岛号弄得那么豪华，未尝没有和沪局的
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次别苗头的意思，小叔你说把
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次换成电动门，新型的电动门老刘会不会很支持。”梁远笑吟吟的说道。
“你是在打沪局的鬼主意吧？”梁海平拆穿了梁远的冇小心思。
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次和
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次的“恩怨”还得从建国时讲起，
年伴随着伟人洪亮的声音，新中冇国在一片废墟瓦砾中站了起来，当时共和国东北地区的铁路系统是最完善的，加之刚建国时共和国的整个工业基础全在东北，盛京作为工业基地的代表性城市，国家把
次，
次特快列车的荣誉授予了盛京至北平的客运编组，毕竟伟大、光荣、正确的中冇国共冇产党可是工人阶级的先锋队，哪有不把荣誉授予自己娘家的道理。
而那时的吴淞虽然在城市规模、繁华程度和知名度上能甩出盛京八条街，可惜没经过五十年代三反五反运冇动的大吴淞，还是小资产阶级和帝国主义买办，投机商人的集散地，在车次上只好屈居
次，
次。
有趣的是随着共和国政治气候的变迁，盛京至北平的
次，
次特快列车的荣誉交给了北平至长沙的客运编组，而吴淞至北平的
次，
次特快列车的编号，交给了北平至莫斯科的国际列车编组，这对难兄难弟变成了
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次，
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次，继续着以前的“恩怨”。
这种良性竞争一直持续到九十年代，随着九十年代初国家大力开发浦东和东北老工业基地的衰亡，渐渐分出了胜负，经济上的差异使得双方愈行愈远，到了九十年代中期，
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次已经无力跟上
