第115章 驾驶飞机 (第2/2页)
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张知调整心态，就当是开双座飞机了，张知在一旁焦急的等待着。他感觉时间过得太慢了。
这时杨运桥告辞离开，飞机性能已经完美的发挥出来。他要报备公司开启新的无人飞机设计项目。
吴财跟在杨运桥后面，面色羞愧，无精打采的走着。
张知怕他以后继续消沉下去。年轻人犯错误，还是可以拯救的。再说他也出于好心。
张知就告诉了他一句。科技一直在进步，只缺奇思妙想，不缺实现它们的方法。
张知他们一直送到杨运桥，坐车走了。
他们回到指挥中心，杨文远查看一下，歼
飞机的状态。
“歼
飞机已经准备好，我们一起进入虚拟培训指挥空间。通过空间联合指挥控制歼
飞机。”杨文远对张知说道。
张知闭目登上虚拟培训指挥空间。开启真实驾驶模式，他是主驾驶员，杨文远是副驾驶员。这两个驾驶员的权限是相同的。只是以谁为主的问题。&#
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空间检测权限通过后，开始通过量子计算机连接到歼
飞机的控制中心。
张知感觉周围的空间环境发生变化。空间虚拟出歼
飞机的驾驶舱。
张知第一次驾驶飞机。他的心怦怦直跳，激动万分。按照上午学的歼
飞机驾驶方法。点火启动涡扇
峨眉发动机。
歼
飞机的控制难度比真正的飞机简单多了，特别是飞机点火启动，巡航飞行这种固定的模式。只要飞行员下达指令，量子计算机都有固定的程序控制飞机。
量子计算机为主控制飞机的飞行姿态。只有当飞机进入战斗状态，进行高复杂的战斗机动。才会以飞行员为主，控制飞机。
张知控制歼
飞机，很快平稳的升空，进入巡航状态。张知控制着歼
飞机，在华夏的天空中自由的翱翔。控制飞机渐渐的向东飞去。进入到东海中。
张知的心情也放松下来。他在想以后一定要开发出，让人可以自由飞上天的高科技产品，这种在天上飞的感觉实在是太爽了。
“警告，左前方
公里处发现异常，敌我识别信号无反应。”
这时杨文远的声音响起：“老弟，我要开始控制飞机。这是有敌机入侵华夏的防空识别区。”
张知转移歼
飞机的控制权后，进入旁观模式。发现已经到了东海海域。这里是在华夏的防空识别区范围内。
他看一下歼
飞机的雷达，上面显示前方有两架战机在巡航。根据飞机的数据库对比。那是两架
战斗机。
