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如果我的一生都纯粹只是做了骑行这件事，无论这件事我做了多少在凡人看来如何了不得的线路，这毕竟是一件没有任何难度的事情。
我现在即可一眼可以看穿它的全部价值。
它的全部价值在于普通老百姓不会来做这件事，它不能够成为普通老百姓的生存手段。
所以，这对于我来说，即使是先驱，即使是一个人能够所谓功成名就的道路，我也要放弃。
我并不愿意以这种方式来渡过我的人生。
换句话说，即使如此是能够获得一时的名声或者财富，但，这并不是我要的生活。
我始终觉得普通人的生活才有意义和价值。就是所有人都可以的那种生活方式，而且确实有很多人都这样活着。
类似于骑行这种“奇技淫巧”的生活方式在我的世界性阅历、开创性的思想之下并不值得我去灌注一生的精力和时间。
我已经享受了骑行的乐趣。或者将来我还是会享受这种乐趣。但，这只是乐趣或者爱好而已。
如果要把这玩意当成工作，成为某种类似于表演的项目，对不起，我不屑。
骑行作为爱好，它完全可以是高级的有意义的项目。但要把它做为一生的职业去骗取普通人的支持或者施舍，那就不是一个有意义的事情了，它就成了丑陋的生意。
我不是高尚或者别的什么伟大，我就是不喜欢这样干。懒得和你说。
这样想明白了人生的道路之后，就觉得把自己身上的现金花光，按原计划第八天上华山，下来经罗敷，转漫川关到神农架这种做法非常的对不住养育我的父母。
我不能每次回家都一无所有，多少剩点钱回去才是道理，才是正常人的样子。
所以在第八天，从三门峡出发以后，虽然天气很好，万里无云的样子，经过去年痛摔的潼关，华山的雄姿已在远处可见了。
但是，这一次，我依然没有在经过华山的时候去游览它。决定这座山要和我将来的爱人一起游览它。
虽然我不知道自己的爱人在哪里，是谁。
经过十三朝古都火车站的时候，看着青黑的城墙，也打算，将来和爱人一起在城墙上走一圈。谁是那个爱人？
有意思的是这天晚上，我住在去年骑行住下的那个旅馆。
现在，我只想着快点回到巴山蜀水老家。所以，从十三朝古都往巴山蜀水的路线，就不再打算从宝鸡走我去年走过的道路。
从周至折向佛坪，沿
国道前进。从十三朝古都到周至县
公里。周至到佛坪
公里。
而从周至到佛坪之段路上，地图册上基本上见不到任何公路的分支，也没有什么小镇之类的标注。
我心想，这是不是就是人烟稀少的类似于无人区的地带。所以，在周至的时候，带了不少饼干和袋装豆干还有几袋鸡爪。因为今年预算充足，吃东西大方了不少。
从黑河水库往上游走了没多远，有两辆长途客车堵在那里，我推车前行，峡谷峭壁垮塌下来把整条公路约五十米长直接压到四五十米深的河谷里去了。
一条两层楼高的巨大岩石混着湿漉漉的泥浆横亘在公路位置，随时有可能再翻到下边河谷里去。它滑下来的上方，看不见有多高。还不断有稀泥还在滑落下来。
望着天上，明明是蓝天，但是却有雨滴稀稀落下，不知是什么道理。这是逼我退回去，重走宝鸡么？
这个塌方可不是一天半天能够修通的。半月能弄通就不错了。那些大巴车上的客人也急得蚂蚁一般乱转，如何是好？
有几个胆大的年轻人扔了几块石头在稀泥里垫脚，顺着上边滑下来的树木爬上巨石。下边一堆人看着这几个年青人冒险。
他们在巨石上又让下边的人传了几块石头上去，他们扔在那边稀泥里，步行的道路就算是勉强可以通行的。
大巴车司机也翻过去看看，那边也有大巴车。那几个年轻人就去和那边的大巴车商量，这样子肯定没有办法前进，你们返回，两边客
