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这苏州与杭州相聚也不过五百里前后，按说每日要能走上十五里，一个月时日倒也足够。但实际上，因为花石太过巨大，便是官道也有许多路段无法行走，需要使人铺路填埋，沿途若是遇到路旁人家或许还要设法改道，路上要是碰上溪流小涧还得设法搭建便桥，所以这一日能走上十余里，还是因为才出苏州的缘故，要在腊月三十之前抵达杭州便是有些强人所难了。
这里要说一句，古代的道路分为御道、驰道、驿道、官道和县道，御道最宽有九个车道约宽六丈至九丈（
米至
米），当时的车宽约在六尺左右，的确是很宽了，而官道不过是两车道的夯土路，．
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ｈｕ宽不过一丈二尺（
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米），县道更是只能一车通行。
而他们将要运送的这块硕大无比的花石，全长差不多十仞（周制八尺，汉七尺，宋继汉尺，宋尺一尺约合三十一厘米，既一仞约
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米），宽两仞三尺（约
米），运载的特制大车轴宽三仞（
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米），长十一仞，又无转向轮，负载又高，如何能走得快？
如此一说，民伕自然不敢了，一个应奉局专门管车的老作匠便只能出面与这年轻的制使分说，哪知他还没说完就被一鞭抽在门面上，生生将这老作匠抽晕了过去，只听他道：“尔等都与俺听好了，俺朱荣接了当今相爷的令谕，定要在腊月三十之前将这花石送到杭州，尔等若干怠慢误了行程，便莫道俺的快刀不利！”
随着这朱荣一声喝骂，与他同来的十几个官差便也都喝骂着拔出朴刀便驱赶起民伕启运花石，众人见他势大便也忍了。哪知到了夜晚，这朱荣竟然没有使人去购买粮菜柴草，队伍停下之后无法生火造饭，众人思来想去只能又推举了一个老作匠去讨要，朱荣这才让了官差前去购买，等到粮菜柴草买来时，已经是二更时分了。
更让人气炸的是，这菜是发臭的酱菜也就不说了，粮食竟然是夹杂着谷糠的陈粮，更不见一点油腥，民伕们咬着牙造饭吃了，王寅倒是一面吃着，一面瞧着围坐火堆正在喝酒吃肉放肆大笑的朱荣，脸上露出了弄弄的笑意。
