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马林这边提供得了两万艘船么？它们过去的时候不携带商品，是没有利润的，这种开销，马林这边担负的起么？
四十米长度以上的轮船以如今的造船技术来看，算是大船了。
马林自己在京州的造船厂一年出产四百艘这种轮船，已经算是规模最大的造船厂了。
七年以来总共造出了一千三百多艘。
别的造船厂总共能够造出多少呢？
更小的船型确实产量更高，但是能够用于远洋运输的数目确实有限。
把暴利的海运轮船用于做这件事，真的划算么？
事实是，如果专门做这件事确实不划算，但是如果采用化整为零**，给所有前往新大陆的货运船只提供优惠，他们每一艘船携带数名想去新大陆的移民者，旅费由新大陆自治政府报销一部分，那么移民速度就会加快。
来自前述特定区域的所有移民的旅费由新大陆自治政府全额报销，包括船票和一小部分可供勉强维生的饮食费，这样子针对性的人口迁移就可以实现。
新大陆自治政府在这方面要花的钱多不多？
不多。还不如修一百公里的公路的钱。东翼洲联邦正在进行修路***，这方面花掉的钱真是个天文数字。
在这种政策下，每月前往三块新大陆的移民数量都超过了一百万。原来知道消息的人少，愿意前去的人少，如今想去新大陆的人源源不绝。
没有土地的人想获得土地，去新大陆是最好的办法。
东翼洲联邦其实也存在很多没有土地的农民，筑路队、建筑队吸收了其中的一部分人口，各种工厂吸收了另一部分人口，但是依然有一部分人既没有田，也没有稳定的工作。
雁国当初先是与沙狗国建立兄弟国家关系，后来合二为一，建立东国，之后并未进行土改，直接就引爆工业革命了。
于是社会结构上就存在很多问题。
即使地主都信仰沙狗神庙系统，讲究助人为乐，他们也不能把自己的田就这样送给佃户啊？他们最多收地租的时候表现的宽容一点。
新的社会带来的好处就是，土地的单位产量提高了，地租维持原状，农民交完地租还有一定数量的余粮，至少可以不饿死。
东国建立五年过去了，社会的状况是，大家不会被饿死，但是一些人依然每天都会觉得饿。
对于这部分处境特别差的人来说，移民新大陆乃是一个不容错过的好机会。
如今东国已经加入了东翼洲联邦，现在的移民政策是什么样子的？
实际的政策是，所有愿意前往新大陆的，船票全免，餐饮费自己负责。实在穷的人带四十个窝窝头，一天吃一个，可以不饿死了。
那么这些人到地方之后怎么生活呢？
每一季粮食都是有自己的成长期的，种子种下去得几个月才能收获。这段时间他们得想法过日子。
自治政府只保证，自己垦的田种到一定年月后就成为自己的财产，但是种子、化肥以及种地时候的生活费移民得自己想法子解决。
实在没钱没粮的，去别人的种植园帮忙、去矿场干活、去工厂干活、去船上当工人、去参加筑路队，诸如此类职位都可以维持生计，比在老家生活的好一些，另外也能储存到一点钱用于日后垦荒，获得自己的土地。
有钱的移民中至少有一半跑去搞那些大规模种植园去了。他们自己垦下几百亩田，雇佣工人，购买农业机械，逐年扩大规模。
这种种植园常常是暴利的。
东翼洲联邦的居民如果移民新大陆，喜欢一群一群的过去，到地方后合伙垦荒、搞种植园，这种做法非常值得肯定。
