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牛三拉着车走了。

乔羽生独自一人,站在大亚通讯社的楼下,观察着四周。

这家日本人开设的通讯社,位于二楼。

一楼沿街,是各种奇特的铺面,有裁缝店、水果店,甚至还有肉铺,能听见稀稀拉拉的叫卖声。

而通往二楼,有一处专门的小门。

乔羽生站在门口,发现这里是一条直接通往二楼的楼梯。

入口处的水泥墙壁上,镶嵌着一小块铁皮招牌。

招牌上上的黑色写着:大亚通讯社,承接中国和日本的电报、书信往来,请有意者前往二楼。

在当时,一些在华的通讯机构,承担着邮局的职能,可以通过他们的传真机,往其他国家发文,还有代寄跨国书信。

这是借用了通讯社便利的通讯渠道,创收的一种方式,也是被国民政府所允许的。

乔羽生在街对面的水果店里徘徊着,假装在挑选水果,眼睛锐利的余光,却在监视着这个入口。

大概一刻钟后,一个带着黑帽子的中年男人,从楼梯口里匆匆下来。

他提着公文包,帽子压的很低,看不清楚面部的容貌和神态。

不过,乔羽生却看到了他嘴唇上留有的八字胡须,以及走路的姿态,辨别出他日本人的身份。

这个人在路面站了一会儿,警惕的四下观望,然后招手喊停一辆路过的空黄包车,上车离去了。

乔羽生又逗留了一阵,没有发现其他人进出。

他看了看手腕上,从俞文店里买的西铁城手表。

时间还早,下午两点半。

他也上了一辆黄包车,往上海交通局的方向离去。

第一次来大亚通讯社,乔羽生没准备一下子就查个水落石出。

为了避免打草惊蛇,他只是来踩个点,观察一下大致的情况。

现在,他要去上海交通局,调查一下大亚通讯社的底细。

为什么要去上海交通局呢?

年,当时中国政府监管外国在华通讯社的机构,国党创立的“通讯处”。

在当时,外国的通讯社,必须得到通讯处的批准和许可,方可在中国开展新闻报道工作。

乔羽生去上海交通局,目的就是查看大亚通讯社的备案记录,看看能不能在上面,发现一些蛛丝马迹。

到了局门口,乔羽生发现,到底是当地的重要职能部门,和之前的供水局相比,交通局无论是办公建筑的规模,还是大门的模样,都周正不少,有一股庄严的气息。

甚至在大门口,还有士兵在站岗。

“您好,您找谁?”

乔羽生刚靠近大门,值班室里的门卫,就探出脑袋,主动询问。

“你好,我是特务处的,前来查询一些资料,还请交通局予以配合。”

乔羽生礼貌的语气里,带着一丝冰冷。

值班室的人接过乔羽生的证件,仔细对比。

路上,乔羽生已经卸了妆,所以面容回到了证件上那个消瘦的青年。

“好的长官,请问您要去哪个部门,我跟你引路。”值班人毕恭毕敬。

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