第六百二十六章 涡扇一十的立项 (第1/2页)

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;第

章涡扇

的立项

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;第

章涡扇

的立项

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;目前来说，国内有能力研发大型运输机的企业不止唐飞公司，不过，唐飞公司有着

中型民用客机的技术储备，最有实力接下大型运输机的企业，唯有唐飞公司。

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;这也是上面指定唐飞公司参与竟标的原因。

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;而且唐飞公司在人才储备上面，有着几十个从乌引进的在国际上著名各个方面专家。

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;随着现在

在国际市场占有率不断增加，唐飞公司的挤身到世界民用客机制造企业的前三水平，与波阴、空壳，形成“三足鼎立”的局面。

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;其实早在几年前，王石在公司的会议上就提出了将来要制造大型运输机的构想。

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;为了将来的更好发展，现在唐飞公司也先后成立了技术、材料研发等多个研发中心。

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;在这点上，唐飞公司是最有实力的。

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;在动力方面，随着

爷的技术越来越成熟，经过几次的技术升级之后，使用寿命也越来越高，推力、油耗也得到了很好的提高。

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;“克罗夫茨，你从专业的角度说说，咱们目前的能力，运输机的最大飞机重量是多少。”

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;埃利诺夫，曾经参与建造

、

两种大型运输机机设计工作的运输机材料负责人。

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;埃利诺夫这十几年在国内生活，早年为了让大家很快地适应国内的生活，公司给这些专家都聘请一对一的汉语老师，现在大家都基本可以进行了正常的工作交流。

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;“董事长，在动力方面，咱们公司现在的

爷，四台最高可以提供

吨的起飞重量，这是远远达不到大型运输机的要求的，六台也就

吨而已，机体材料方面，设计方面我想应该没有问题，要是最大起飞重量超过这个，就是这发动机得进口。”

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吨的最大载重太小了，要搞就搞大的，一次到位。

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;现服役最大的军用运输机

最大起飞重量

吨，

国的

最大起飞也有重量

吨。

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;而于

年开始服役的咱们肥妞，据官方的数据，最大起飞重量为

吨，最大载重为

吨，最大载油量

.

吨、最大载重

吨、最大航程

公里。

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;相差这么大，主要还是咱们没有一台足够大推力的航空发动机。

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;万丈高楼平地起，目前咱们最主要的问题还是在发动机上。

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;至于机身跟设计，咱们在这方面的设计人才一点不比国外的差，只是航空发动机一直制约着咱们的发展。

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;所以王石从重生时候起，解决航空发动机一直是王石的重生使命。

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爷是一台军用战机的矢量发动机，而现在开始立项的

爷就是专门用于超大型运输机专用的高涵道比涡扇航空发动机。

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;现在

爷开始了到了验证阶段，接下来就可以空出手来开始研制

爷。

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;同时的整机设计也同步进行。

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;现在的唐朝集团完全有这个能力。

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