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滨海市柏海科技公司总部的会议室里,柏海科技公司的战略委员会在开会,方伶俐作为控股母公司的财务总监,列席旁听。

“经过近半年的试运行,我们的销售额同期提高了百分之四百七十,在图书、手机、数码产品的网上销售额,已经远超过竞争对手,当之无愧的华夏第一。”

林均满脸笑容地说道,大家都高兴地鼓起掌来。

这意味着什么,这意味着柏海网,这家华夏最大的

公司,在其它国内互联网公司正在苦苦煎熬,或亏损、或勉强保本,只有少数公司略有盈利的情况下,已经走上大规模盈利的道路。最直接的反应就是市场对柏海公司的估值立马翻了五六倍,高管们手里的股权价值也跟着涨了几倍。

“但是我们在其中也发现不少问题,我们初步分析了一下,发现两个最大的问题,需要在战略委员会上大家讨论下,找出一个解决方案或方向。”

“首先,我们发现物流是个大问题。目前我们的物流政策是,图书走邮政和南方物流的渠道,手机和数码产品走

和速通两个渠道。邮政不用说了,速度奇慢。优点是网点广,甚至可以满足县城一级用户的购买需求。南方物流,就是南方传媒集团的报刊物流渠道,速度稍快,但也快不到哪里去,而且只在岭南省内。优点就是比邮政快,在岭南省内网点不比邮政差。”

速度要快不少,网点也广,但是货品丢失的情况不少,而且一丢就是各种扯皮,相当麻烦。”

“国企都是这样,花旗国邮政也是这个德行。”市场总监胡立成插了一句,大家都笑着摇摇头,深有同感。

“速通快速,速度快,也有保障,唯独网点不多,目前只能服务各大城市,除了岭南、钱江、沪江、江北三省一市外,其他省市地级市都普及不到。”

听完林均的介绍,大家纷纷发表意见。

“物流确实影响了我们的发展。网上下单只是一方面,只有把货品送到客户的手里才算完成交易。物流不给力,我们整个交易就卡在那里。”

“是啊,物流不行,用户的体验感就非常差,下单的欲望就少了。要是物流提上来了,我们的销售额肯定能增加。”

“听说同思公司的淘货网也是同样的问题,物流也是大问题。”

等到大家议论了一段时间,会议主持人冯耀群跟刘益之交换了一下眼神,敲敲了桌子说道:“好了,解决的事情待会再讨论,现在听林总继续讲。”

“好的,第二个大问题就是货款保障的问题。我们现在图书、手机、数码产品卖得很红火,不少厂商也想进入到我们平台里。但是我们公司的策略是,图书、手机、数码产品以及后续的电脑和配件产品可以自营,其余的都不考虑自营。”

“不过这么大的生意我们也不想放弃,市场部的同事沟通后,提出专卖店模式。我们暂时放开玩具、美容化妆品、日化产品、箱包四大块,采用转卖店模式,就是每个品牌只准厂商正式授权的代理商开店,缴纳抵押金。这个建议上次战略委员会已经讨论通过了。”

“这个新模式除了物流之外,还有个大问题就是货款的问题。专卖店不是我们柏海网自营,货款打给谁?打给我们?不合适,直接打给厂商,买家不放心,货到了再付款,厂商不放心。所以我们很纠结。”

“问题就是这些,大家可以谈谈各自的意见,畅所欲言。”

几个人纷纷发表意见,有的说扶植一家快递公司,有的说跟

或某家快递公司达成战略联盟,深入合作。

冯耀群咳嗽一声,等到大家都安静了,开口道,“大家说的意见都很中意,其实我发现大家都认识到一个问题,柏海公司没有一家物流公司才是最大的问题。但是大家都不愿意说出来,为什么?因为快递投入巨大,人力,物力,还有网点和物流中心的建设,都要用钱去堆。但是再大的困难也比不上拥有一家物流公司带来的好处。”

“有一家属于柏海的物流公司,我们就会比竞争对手超前,我们送货的速度快,安全有保障,客户肯定选我们的。这对于我们柏海公司抢占市场,提高销售额会有极大的帮助。”

众人安静了,刘益之看了会场一圈,也开口了。

“冯总说得很对,拥有一家物流公司,对于我们柏海的实力和吸引力,会提升好几个档次。但是其他的同事顾虑也很对,建立一个遍布全国的物流网,需要多大的人力和财力?柏海吃得消吗?我们才刚盈利,就要把赚到的钱填到这个无底洞里去吗?”

大家还是保持着安静,回味着刘益之的话。

“为什么我们不综合起来考虑呢?除了柏海公司,谁还需要物流?当然了,先把我们的竞争对手排除掉,目前我们不能资敌。”

听到这里大家发出一阵轻笑。

“谁需要物流?华联勤,凌动工业,华星通信,他们都需要!而且需求量不少!华联勤是代工厂,需要从世界各地接单,然后从世界和国内各地采购原材料,生产出的产品又要送到全世界去,这个物流量大不大?我们暂且不去考虑国外运输,光是国内。从各大港口和空港到生产厂,各工厂之间的转运,再从工厂到各港口和空港,这一部分的物流如何解决?”

“华联勤如此,凌动工业同样也需要。华星通信是产品公司,似乎不需要,但是它要把产品卖到全国各地,世界各处去,难道不需要物流吗?而且在未来很长一段时间内,物流成本将会是整个产品链重要的成本,这块削减一部分,整个产品的成本就会降低不少。”

“我们有这么大的物流需求量,按照常规做法都是要交给其它物流公司的。这么大一笔钱,给别人赚,为什么不拿去建设一个属于我们自己的物流渠道?而且我们还能随时掌握运作状态,不必仰息他人。”

听到这里,大家忍不住交头接耳起来。说得真好,我们每年这么多物流费,白白给别人赚,干嘛不自己建一个?

“刚才我提到了掌握运作状态,这点其实很重要。以华联勤为例,原材料什么时候到港,什么运到工厂,产品什么时候可以出厂,什么时候能够到发出港。只要监测好,预算好,就能最大可能地减少库存,提高流通率。我们都知道,流通率提高,降低库存,能减少多少成本?可是这些物流信息,不是我们自己的物流公司,谁会共享给你?”

“以我们柏海为例子。刚才林总说到的,有不少厂商要入驻,现在放开四大块,后续还会放开更多。如果我们物流管理到位,厂商完全可以把货品放在我们几个物流中心的货仓里。他们只需要打理好网上专卖店,接单就好了。到时通知系统发货,剩下就是我们包办,直到把货品送到买家手里。这么贴心的服务,收点服务费,不为过吧。”

会议室里发出一阵轻笑声,开始是几声掌声,很快是所有人都在鼓掌。

刘益之停了一会,然后微笑着挥伸出右手,轻轻往下压了压,示意大家安静,继续会议。

“物流渠道,在我的理解分为两大部分。一是物流,二是快递。物流是什么,

,快递是什么,

。我们可以把物流网络分为以下几层,转运中心,集散点,站点和网点。转运中心是某一省区市的中心,但是岭南和钱江等经济发达地区情况特殊,可能会一省设几个转运中心。集散点是转运中心下面的点,在内地可以看做是地级市的中心,站点就直接面对用户了。但是在一些特殊的地方,比如某个县设有站点,但是它下面还有乡镇,那就设立网点进行补充。”

“转运中心之间,转运中心到集散点之间,我们都可以叫它物流,集散点到站点和网点,我们就叫它快递。当然了,大件物品,我们从客户那里接收开始,一直到目的地,都可以叫物流。”

“看上去建立一个物流公司很麻烦。是的,建立一个传统型物流公司是很麻烦。但我们是新兴的科技公司,要建立的就是新型的高科技物流公司。所有货品扫描入库,智能打包,转运中心自动分拣,所有物流信息全网络共享,可随时跟踪。听着去很玄乎,可全是我们的本行啊。”说到这里,刘益之声调高亢起来。

“我们的兄弟公司是连山软件,是比邻科技,是凌动工业。编软件写算法,有连山软件,数据库、云计算,有比邻科技,还有蜜蜂地图。自动分拣,智能打包,凌动工业就是做电机的。难道分拣打包不用电机控制,还用柴油机?”

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