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所幸的是，每支车队都已经提前做好了应对这样情况的准备，都给自己的车手换上了雨胎。但即使如此，胎温和赛道摩擦力的骤然变化还是让好几位车手都不约而同地发生了赛车打滑的事故，其中布尔戴的赛车甚至滑上了缓冲区。
这样的情形不禁让所有中国车迷都为叶枫揪心，不过看上去叶枫的赛车还是行驶的非常平稳，虽然差距已经被前面的库比卡拉大，但看起来老叶也似乎是要铁了心地要不温不火地把比赛安全比完。
应该说叶枫这样的想法和策略没有任何问题，但是这个世界上的事情往往就是让人难以捉摸。
你不去拼命超车是你可以控制的，但你却控制不了别人拼命来超你！
此刻在叶枫身后紧追不舍的则是最近好几次被车王舒马赫在各种场合里公开夸奖的德国小伙维特尔。这位刚刚实现了登上领奖台壮举的红牛二队的小将似乎在此刻面对前面的叶枫时非常兴奋，看他那不断提速的架势，大有势要把叶枫拉下马的念头。
其实维特尔今天见了叶枫如此“眼红”，“罪魁祸首”竟然还是叶枫的铁杆支持者车王舒马赫！要不是他在和维特尔私下里聊天的时候不时地告诉德国小伙以后一定要多多向叶枫学习的话，也不会引发这位高傲的小伙子对叶枫强烈的争胜之心。
当然，维特尔现在朝叶枫发起强烈冲击也没有其他诸如给叶枫搅局、捣乱的意思，他就是单纯地想要通过一次堂堂正正地超越来向世人和车王证明一下自己的能力。
但是谁也没想到的是，德国小伙的这个单纯到极点的挑战却最终让叶枫和为数众多的支持者们“很伤心”……
……
其实在被对手追上的几圈之前叶枫就感觉到了来自身后的压力，但叶枫还是在按照自己赛前设定好的节奏来完成着比赛，这一方面是求稳的中心思想使然，另一方面对于后面的这个红牛二队的车手叶枫还真没放在心上。
不过现在既然已经被对手追上了，那叶枫也没有惊慌。这个时候叶枫的加速动作还是有节奏而富有控制的，不是像一般比赛里在遇到身后的威胁后马上全力提速。一方面叶枫考虑到赛道已经越来越湿滑要防止意外事故的发生，另一方面叶枫还想着要确保赛车各部件的安全，没有必要为了这个德国小伙而全力催动赛车。
这样的选择应该说是没有任何错误可言的，换了塞纳、舒马赫和普罗斯特来估计也是这样的选择，毕竟说到底叶枫没有和对方死磕的必要，说难听点就算被对方超过了又如何。但这也从某种程度上错失了避免后面更为严重后果发生的机会，如果叶枫能够一开始就果断提速拉大距离的话，那么维特尔的较量之心会随着两人距离的越来越大而逐渐磨灭。
谁也没想到的是维特尔追上来的如此之快、如此坚决！他现在的驾驶动作几乎已经将自己的座驾推向了极限速度。此时的维特尔心里就只剩下对叶枫完成一个漂亮而精彩的超越一个念头。
还在不疾不徐加速的叶枫很快就意识到身后的那辆红牛赛车正以超乎寻常的速度迫近，甚至让他一度生出了一种根本无法阻挡的感觉。&#
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;叶枫知道在他丧失了最佳提速的契机之后，除了果断切入内道强行压制对方的话，想*正常走线根本无法挡住对方。但这样一来，就很有可能在如此湿滑的赛道上被刹车不及的对手追尾。
想想有退赛这样的风险后，叶枫决定先放这个“疯子”过去再说，没必要和对方做这样的肉搏。所以叶枫第一时间并没有果断杀入内道，而是继续沿着外道走位正常过弯，这样无疑就算是把内道的优势让给了维特尔。
就当叶枫刚刚放弃切线之际，维特尔的赛车便已经沿着内道急速地与叶枫的赛车形成了并驾齐驱。正常情况下，红牛赛车实际上已经将对手挤到了外道，接下来就是超越！
不过让谁也想不到的事情也就在此刻发生了！维特尔的赛车刚刚抢入了内道之后，似乎是突然发现自己已经错过了刹车点，大力刹车之时已经为时已晚，维特尔的赛车很快就在弯心部位发生了转向不足。
而更要命的是现在的赛道异常的湿滑，他这么一失控不要紧，紧跟着就狠狠地撞在了刚刚在外道同样在完成过弯动作的叶枫的赛车左前侧。很快，两部严重撞击的赛车又一起滑出了赛道，在缓冲区里冲了好久才都停了下来……
