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这是航天级别的飞行员,不是汽车司机,随便在社会上招聘就行。

航天飞机中,就算是高手公司的技术,也依然有大大小小几十个按钮,十几个屏幕。就算是最简单大众化的冒险号航天飞机,也有

多个按钮和操作点;每次起飞、降落要完成

多项检查,飞行中,两个飞行员要照顾到

面屏幕的显示数据,同时还要照顾飞行中遇到的各种问题。

这所有的一切,注定了只有真正的人才,才能够驾驭这些高科技机械。

而这样的人才培养,注定无法使用学校一样的培养模式;高手公司的那些学生确实是能够驾驶航天飞机——但也就仅仅如此了,让他们在大气层内飞行还可以。

所有的一切都表明:摆在高手公司面前的,是一条必须改革的人才培养模式,传统的人才培养模式——以老带新、逐渐摸索的模式,已经跟不上这个时代的发展。

“老板,我有一个方式,是极限训练法,曾经国家方面也提及过;但是因为伤亡过高、消耗过大等,不得不取消。”沉默许久,穆星海缓缓开口,但是显然,这不是一个轻松地话题;让如今的穆星海都有些犹豫的开口。

“极限训练法?说说看。”张敬元有兴趣了解,如果是在是不行,听听就算了呗。

“我们传统的训练方法都是让学员首先学习原理、学习机械机构、学习应急措施等等,然后才会在教练的带领下,一点点摸索。这个过程,再快也要三个月,才能初见成效;而要想成为真正的飞行员,&#

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;um至少要两年时间;而要想成为真正的战斗机飞行员或者是航天飞机飞行员,那么这个时间就只会更长!

这就是传统的训练方法,效率很低,一个教练基本上最多只能带两个人,三个人就会忙不过来。

但是与之相对的,有一种极限的训练方法:那就是在学员大致的了解飞机结构、原理后,直接带上天空,让他们学习操作,一边操作、一边摸索、一边学习;相比于传统的方法,这种方法三个月就能培养出合格的飞行员。但是,这样的方法死亡率很高,二战时期,为了培养足够的飞行员,采用的就是这种方法,部分国家死亡率一度高达

成。

只是,二战时候飞机机构简单、操作简单,上手快;而现在的飞机,尤其是我们的航天飞机,不懂的人看来,就是一团乱麻,要想采用这样的方式,不仅伤亡高,损毁的飞机也将不是小数目。”

“主要是因为操作不当坠毁的?”东方英在一边敏锐的抓住了关键。

“是的。”穆星海点点头。

东方英:“但是我们现在是航天飞机啊,完全可以进入太空操作,只要不去自杀,怎么可能坠毁!”

咔嚓!!!仿佛一道闪电,照亮了高手公司所有的人!

是啊,这是现代社会了啊,极限训练方法真的是完全可以采用。只要进入了太空,还怕坠毁?

昨天卡文,写的不好,今天四更。

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