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格力泽星系外围，庞大的战争号宇宙飞船，依然在突进，如今已经进入恒星系
亿公里范围内；接到前面杜荷的信息后，宇宙飞船的舱门缓缓打开，一百多飞碟和两万多战斗机浩浩荡荡出发了。
如果说前面是先遣队、是敢死队；那么现在出发的就是人类的正规军！这足足是人类精锐部队的三分之一数量。要出奇，需要敢死队；而要征服，依然需要数量庞大的正规部队！
轰轰轰……发动机爆鸣，带着一往无前的气势，一百多飞碟和战斗机的集合体，出发了！
而这个时候，人类的先遣队已经和日光族在
万公里的距离上，开始了生死搏杀。大量的死亡，让剩下的日光族勇士成长迅速；虽然动力技术落后，但是凭借着现学现卖的宇宙空间隐藏技巧，加上无规则运动、完全分散作战的技巧，竟然一时间抵挡住了人类的进攻！
现在情况下，在海德拉的指挥下，剩下的不到一千两百的日光族战斗机散得很开，没有任何两架战斗机之间的距离小于一万公里，看上去如同一个个孤岛，就这样漂浮在太空中。只不过这些孤岛运动的速度有点快……凭借着强大的光磁武器，暂时将人类的战斗部队压制在
万公里以外！
而同样，人类的战斗编队虽然保持完整，但是相互间的距离也大于三万公里。双方如此的战斗格局，让战斗陷入了泥潭！这样的战斗。是杜荷最不愿意看到的！
“呼……”杜荷狠狠地出了一口气，敌人学习能力真的是很快。这才多久，竟然学会了利用时空做隐藏；他们用游击战的策略，在太空环境中，与人类玩起了捉迷藏。
从一亿公里到
万公里的距离接近战中，双方已经战斗了超过十个小时！然而这个十个小时却是人类不顺利的开始！
游击战，绝对是强大一方最头痛的东西！而在这个深邃的太空中，就算是人类现在的技术，也依然无法直接透过虚空。锁定那些乱窜的“猴子”！
万公里，光速都需要两分多钟！这让双方在这样的距离下，只能靠预判断和胡乱进攻——凭直觉进攻，来建功立业！
有道是乱拳打死师父！这十个小时内，人类凭借着强大的计算能力、强大的范围覆盖能力，击毁了敌人五百多战斗机；然而急速成长的、将生死置之度外的日光族勇士们，也给人类带来了七十多战斗机的减员！
“轰！”一团光亮爆炸。杜荷手上青筋暴起；强大的光磁武器，有着超越了激光的冲击力，一旦被击中，那些“娇小”的战斗机很难抵挡强的光磁武器。这种奇怪的武器，远远地超过了日光族的平均科研力量，也许就是“专精”的精神所致。让日光族有了一定的进攻和防守能力。
战争，进入最残酷的阶段！胶着，从另一个方面解释就是：消耗战！
这个时候，比拼的是意志、是资源、是坚持！当然，技术优势也不能忽略。
“滴滴……”计算机繁忙的工作着。其核心占用率，一直在
%以上。以至于如此先进的技术，都不得不采用强大的太空冷却技术，否则核心处理器就会被烧毁。战斗已经前后进行了十几个小时，许云已经出现了轻微的疲劳。人类的技术也不是没有弱点，发展的太快了，以至于就算是军人中的精英，都无法完全适应这个科技的社会。
大脑与超级计算机直接驳接在一起，然后间接的与战斗机合并成为一个整体。受到机甲技术和理念的影响，如今的战斗机都是采用思维控制的。人躺在硅胶包裹的柔软、坚韧的气囊中，身上贴满了电极，用来感应读取人的思维活动。
这样的技术下，仿佛人类放弃了自己脆弱的肉身，而选择了强大的钢铁之躯！这就是机甲技术的一种理念。而现在，许云就这样指挥新的“身体”战斗！
这是一种很奇妙的体验，仿佛自己无比强壮，而且直接置身在太空中；忘记了原来的身体，眼下只有这个钢铁的身躯——这一刻，仿佛化身成了钢铁力士！
多米长度的椭圆形躯体，有强大的电浆发动机、有强大的反重力发动机、有大的导轨炮、激光炮、计算机……总之，除了多想想之外，其余的都有机器来做了，无限的将个人的能力放大。只不过能力太大，也会对精神造成压力。
在修行普及的情况下，许云资质并不好，当然这是大众资质；但是却可以学习一些简单地入门修行，强身壮体；等到生育后代后，通过调整基因获得强大的身体。如今，已经是念过
岁的许云，实际上仍然是壮年。
“嗡！”计算机忽然锁定虚空中一个点！而许云几乎条件反射一样，操控着战斗机爆发了！整个时间差距不超过
.
秒！在机甲技术的支持下，操纵战斗机就像是运动自己的身体一样简单，用“想”的就行！
五分钟后，那里的位置传来一点火花；许云知道，自己命中目标了！嘴角渐渐地带起一点微笑！
星空的战争，和地面截然不同！对智慧的依赖，占据战斗因素中的
成！而剩余的两成，才是技术上的。为什么这么说？很简单，无论你技术如何先进，无法击中目标，就是失败！没有什么好说的。
但是如何将技术发挥到巅峰，就需要智慧来做引导！而智慧从何而来？经验、学习、思考、亲身体验……还有——天赋！天赋真的很重要！
比如眼下，就算是高速的激光。都需要
分多钟的飞行；你现在发出一炮，需要命中两分钟以后的目标——要知道。双方现都在做无规则运动，如何捕捉对方的踪迹，真的是考验智慧！
因此，一个优秀的指挥官，至关重要！
“注意！
:
分方向，
基准面：
万/
公里/
米/
厘米；
北极向：
公里/
米/
厘米；
公转向：
万/
公里/
