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由于马来已经有西部高速,而且几大主要中心城市机场也没有新建的必要,因此就将投资计划放在了泰国境内,而作为东盟自贸区的罗勇市到曼谷之间的高速自然成为了首选。

李建辉很清楚周冰倩不是一个安分的主,对其提议并没有立即同意,不过也没有否决,只是让欣辉基建投资公司可以先立项,并且联系泰国政府以及泰国内部家族,探讨共同投资的可能。

反正今年之内李建辉是没有投资这条高速的计划,若是合适的话,明年可以拿出一些资金投资这一项目。

至于说暂停了沪市到金陵这条高速的资金,李建辉计划让其留在证券公司账户上继续操作,免得明年周冰倩又狮子大开口要更多发展资金。

若说今天会议谁最高兴,那无疑是关佳慧,曾经她一直羡慕陈欣怡,现在终于是调换位置了,该轮到陈欣怡来羡慕她了。

随着欣建系今年产业的不断转移,欣建系核心也已经开始转移到了南洋,不管是一直为主的香江,还是号称欣建系第二中心的伦敦,现在都已经呈现被马来压制的趋势。

现在唯一就是欣建李家常驻香江,只要欣建李家常驻马来,那么欣建系中心将会立即变更。

而且关佳慧相信随着欣建系不断发展,这一天在不久的将来就会到来,因为各种原因,香江成不了欣建李家的根基,最终欣建李家不管是自愿还是被迫,都只能够选择扎根其它地区,而马来将会是最佳选择。

只可惜作为助理办公室主任的她,并不负责具体产业,在今天的会议上面也只能是旁听,并不能够对各个企业具体发展指手画脚。&#

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不过她也没有选择沉默,对于周冰倩投资罗勇到曼谷的高速就进行了声援。

“东盟之内目前总体经济发展还相对比较薄弱,我们欣建系要以东盟市场作为根基,就要努力提高东盟市场的经济。

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【穿越香江之财富帝国】 【】

而目前东盟市场最大的问题就是交通问题,仅靠河运和海运远远无法满足其发展的需要。

罗勇到曼谷的高速非常有必要修建,而且不仅仅是罗勇到曼谷,曼谷到清迈乃至清莱的高速也应该进入欣辉基建投资公司的规划,甚至后续可以考虑曼谷到槟城的高速。

未来清莱到星洲不仅仅能够火车直达,汽车也能够全程高速直达,让泰国马来星洲三地交通更加便捷,也方便沿线我们产业的发展。

……”

关佳慧本来还准备提一提菲律宾和印尼之内的交通投资的,只可惜李建辉不等她说完就进行了打断。

“我也希望南洋经济能够快速发展,更希望南洋各项交通四通八达,更懂得要想富先修路的道理。

但我们一些高层不能够好高骛远,投资发展要结合我们欣建系发展实。

而且我们欣建系企业是以盈利为目的,并非慈善机构,任何投资都要思考回报率。

在高速和铁路投资建设上面,主要还是以各地政府为主,我们欣建系不要过多参与。”

……

(本章完)

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