第二十一章 扮猪吃虎还是真的菜？ (第1/2页)
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苍青集团的第一款单通道窄体机是
客机，座位数如果是全经济舱布局是一百三十座，但是如果是标准布局，则是在一百一十座左右。
由于当时苍青起源系列的发动机还没有研发完成，所以
客机搭载的是国外的发动机。
客机一经推出，几乎占领了全国所有的支线航线。
此后，苍青集团十年磨一剑，于两年前正式商用了
的更大型的双发单通道客机。如果采用最标准的头等舱，商务舱和经济舱三级座位布局，那么座位数就是一百八十座左右，这也是
中
的型号来源。
同时，与
一同推出的还有起源系列的
号国产涡扇发动机。
其中
代表苍青集团，
代表
年开始正式立项。
这款从机身到发动机完全国产的发动机推出之后，自然会对波音和空客飞机产生巨大的冲击。为了抢占市场，前期购买
的航空公司，执飞
飞机的机组都会有补贴。
如此大的促销力度下，大量的订单如雪花般落到苍青集团飞机制造公司，连产能都拉爆了，可还是满足不了订单需求。
苍青集团的飞行基地在天宁，跟飞鹿航空紧挨着。近些年，飞鹿航空曾提供过些许便利，因而跟苍青集团关系不错，才能获得五架
，从而组成了
机队。
在飞鹿航空，进
就是彻底的香饽饽，光是补贴就能将薪酬提高接近五分之一，这是相当可观了。
这般夸张的补贴让众多机长教员都往里面钻，以至于
机队的机长和副驾驶的比例是一比一点六，明显是机长过多了。在
机队里是不存在所谓的学员副驾驶的，最低级别都是四级，徐昭的出现算是破天荒的头一遭了。
“你这么说也是有道理，一个学员就这么插进
机队，做得是有点儿太明目张胆了。”机长撇撇嘴。
然而，下一刻，不知道从哪里飘来一道声音。
“很明目张胆吗？”
机长想都没想，随口一说：“当然明目张胆啊，就差将这四个字刻脑门上了........”
旋即，机长浑身一个哆嗦，他怎么感觉刚才那声音有些耳熟呢？
再是看看对面突然站得笔直的副驾驶，机长生出了一个无比恐怖的念头。
一转身，机长迎面看见不到两步远的地方站着一个中年人，面无表情地盯着他：“我脑门有明目张胆四个字吗？”
“任.......任总！”机长脸都绿了：“我.......我不是那个意思。”
中年人不是别人，正是飞鹿航空的运行副总裁任明。
十五年一晃而过，任明褪去了年轻时候咄咄逼人的锐气，更显沉稳。
不过，这一发起怒来，还是威势摄人。
“如果你觉得我以权谋私，那就尽可以去监察部告我。”
机长眼角抽了抽，他哪里敢去监察部举报任明啊。
任明在飞鹿航空可是扶大厦之将倾的英雄式人物。
