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什么叫天赋异禀，什么叫老天爷赏饭吃？
不对，这已经不是赏饭吃了，而是追着将饭喂到嘴里了。
单发进近时，由于推力不一致会影响飞机在横滚上的稳定性，而为了调整和维持空速以及下降率，实际上油门是一直要动的。可油门一动，飞机在横滚上又会变得更加不稳定，从而恶性循环。
为什么单发进近很难？
因为一旦某个数据偏差太大，那么很容易修不过来了，只能复飞。
然而，徐昭仅仅靠一台发动机的推力就能将飞机的轨迹和空速牢牢地定死在标准范围内，这等手法堪称精妙绝伦。
不管是哪个飞行员能露这么一手，同行没有不竖大拇指的。
不过，任明有一个疑问。
现在徐昭所表现出来的实力跟之前几次差别太大了。前几次那就是完完全全外行人的表现，而这一次已经到了彻彻底底的“老手”的程度，反差也太夸张了。
而且，徐昭才多大？
这等技能是怎么学来的，家中长辈教的？
或许只有飞行世家能教出这般青年才俊。
就在任明出神之际，扬声器里响起来无线电高度五十英尺的电子报话声，这下直接惊醒了任明。
等他抬头再度看向模拟机布景之时，心脏都快要停止了。
五十英尺是飞机进入跑道上空的标准高度。不过，因为云底高设置错误，在这个高度下，外面依旧是白茫茫一片，但是这并不能阻碍徐昭的最后着陆动作。
只见到了如此低空，徐昭的右手依旧放在膝盖上，没有把杆的意思。
“难道他要靠油门接地？”
在任明脑海中升腾起这个念头之时，徐昭立时印证了他的想法。
在无线电高度通过三十英尺后，徐昭一把将一号发动机的油门杆推到最前面，同时左脚直接瞪满，随后一把将油门收光，伴随着的也是迅速回舵。
就这么粗猛地一推一收，换作别人，飞机早就不知道偏哪里了，可徐昭硬是靠着方向舵将飞机牢牢地稳在预定的方向上。
在任明反应过来的刹那，飞机接地。
这时候，跑道中线灯终于能看清楚了。
正中！
飞机的前轮就准确地压在跑道中线上，丝毫不差。
任明见此情景几乎要长啸出来，这等令人咋舌的杆舵配合已经到了羚羊挂角的境界，怎么可能会发生在一个孩童身上？
是国内的哪个飞行世家能培养出如此天资纵横的俊才？
不过，任明终究没有控制好自己的动静，在座的徐昭猛地回过身来，在看到任明后愣了一下。
他刚才以为其他人都走了的。
在与徐昭的对视中，任明赫然有种错觉，此刻的徐昭完全有别于不久前稚嫩的气息，如今有种看透一切的智慧，好像所有的东西在他眼里都会除去伪装。
可是，这真的是一个孩童该给他人的感觉吗？
气质与年轻上的反差让任明感觉到无比抓狂。
