第四十九章 东德专家团到来 (第2/2页)
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“小叔，买回来的五台机头，一台送到部里的环线试车做性能检测，剩下的四台等今年成渝铁路电气化改造完工后送给成都路局”
“送给成都路局”梁海平的声音高了起来,“小远这六台机头我们可花了个多亿才换回来的”
“小叔，刚才你还说我给东德报的价格虚高呢，你怎么也把水分算进去了”梁远笑着说道冇
“就是按成本算四台机头加购物中心的投资也有“个亿”
“小叔，咱们比不过生产
（注）系列电力机车的株洲机车厂，
那可是亲儿子，奶型连私生子都算不上，顶天是个侄子，奶型能在铁道部顺利通过环线检测我就知足了。”
“成渝线改造完工，客运肯定要上株洲厂的。或机头的，我们要是和株洲厂竞争纯粹是自杀，到时候稿不好连环线测试都过不了。”
梁远对铁道部的垄「百度冇启航文字」断作风简直太熟悉了，后世中冇国经常被老百姓骂的一个是教育部，还一个就是铁道部了。刃年铁道部虽然也搞了不少改革，地方路局权利大增，每年的机头、车辆采购也采用了投标的方式，但是梁远要是不知好歹真同株洲机车厂的
系列机头竞争，部里拉偏架那是一定的，到时候被人下绊子或许连怎么死的都不知道。
把粥型机头以测试的名义送给成都路局谁也说不出别的，.ｕ&#
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;以梁远的了解
系列电力机车直到
型的后期型号才算成熟，
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早期型号的机破率一直都是惨不忍睹，以屯型机头的稳定性来说足以甩开
系列八条街了。梁远就是打算用奶型机头的稳定性来征服地方路局的心，至下而上推广东北机车厂的机头。
梁远把这些同梁海平一一解释了一遍。梁海平听完咂了咂嘴说道：“大集体就是不招人待见啊。”梁远心说要是没有铁路大集体这层皮，想生产机头和车底简直就是做梦。
“小远，还有一台我们自己产的奶型机头你打算做什么”梁海平好奇的问道
梁远在沙发上站了起来，绕着办公室走了几圈说道：“小叔，这台机头才是我们的未来。”
看着梁海平疑惑的目光梁远继续说道：“小叔，其实我花了这么大的圈子引进奶型机头主要是为了四样东西，一个是粥机头的转向架，一个是空气弹簧，还一个是机车的控制系统，最后一个就是打算通过这台机头同西德扯上关系，图谋我和你说过的那个最终目标：德铁，刀型电力机车。”
注，：为了避免麻烦某些大型知名企业可能要随便起个名字代替，以后大家脑补好了。
注
：
系列机头就是韶山系列（未完待续）【本次
更新由启航更新组明儿提供】
