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"尊敬的各位来宾和车迷朋友们,大家好,今天我很荣幸受到了华阳动力的邀请,来主持华阳动力旗下的逸动,翼虎,还有明锐三个系列的新车全球仪式。/
/首.发..在这里请允许我像华阳动力的领龓表示感谢,并且想各位莅临现场的来宾对华阳动力的支持表示感谢,下面有请工信部的
部长上台讲话……”
玉洁的开场白很是得体,站在幕后的金小强和华阳动力的一众高管们,心情也是很舒畅,不愧是朝廷台的主持人,说话就是有范儿,虽然这出场费事贵了点,但是就冲着人家出场所引起的轰动,这就值回票价了。
然后是一个来自工信部,由刘永好推荐过来的工信部领龓上台发言,这位官员上台之后,就是洋洋洒洒的一大堆华丽的辞藻。
先是感谢了党和国家的领龓的关怀,然后又感谢了党的政策在之后就感谢了广大的工业界的支持,然后才是感谢了广大的人民群众的支持……
就差没感谢
和
了,在后台的金小强听得是昏昏欲睡,心里却对这家伙的讲话是腹诽不已。
这家伙这么一番感谢出去,搞得不明就里的人,还真以为他们的华阳动力是靠着
的扶持才成长起来的呢,不过这些毕竟都是面子上的事情,必须要走过场,金小强就算是不喜欢,也只能无奈的接受。
就在金小强感觉自己快要睡着的时候,那位工信部的官员终于是讲话完毕,然后玉洁又邀请金小强上台来讲话。
关于今天在大众面前露面的问题,金小强是早有准备了,在经过了国外媒体的连番报道之后,金小强现在也算是汽车业界内的名人了,他就算是想低调也是不可能的,所以尽管不太喜欢经常在公众面前露面,但是这样的场合,他还是回避不了的。
幸好他的手里,也早就有了一片经过张弛专门找枪手润色过的文章,毕竟张弛是搞互联网的,现在在网络,尤其是网文方面的枪手特别多,所以张弛找人帮他润色一片文章出来,还是小菜一碟。
金小强刚一露面,就在人群中引起了一阵嘈杂的议论,现场的噪声分贝,顿时就上升了不少。\
\首..发
尽管广大的车迷朋友们,早就已经知道,金小强这位最近才崛起的汽车工业界的设计天才,大家也都通过各路的新闻媒体了解过他的经历,知道他几年才只不过
岁而已,可是当现在亲眼看到了真人的时候,大家还是觉得这个华阳动力的老总有点年轻的过分。
不过还好两世为人的金小强也算是心里素质过硬,面对这样的大场面也没有太多的惊慌,直接将那篇经过枪手润色的文章拿过来朗朗而谈了起来。
在他洪亮的发言声中,现场的声调很快又降了下来,虽然都是一些老生常谈的陈词滥调,开头无非是感谢国家,感谢党,感谢人民之类的东西,可是在这片看似陈腔滥调的发言里面,还是有很多东西引起了在场的广大车迷们的关注。
"感谢广大车迷朋友,给予我们华阳动力的关注和支持,今天这么多的车迷朋友的到场,就是对我们华阳动力的一种支持,一种肯定。在这里我想各位车迷朋友做出承诺,我们华阳动力今后一定再接再厉,努力的研发新产品,增去给广大的车迷朋友们,带来更好,更加先进的产品,并且我们再生产上,绝对会严格把关,我们的生产态度,就是对于瑕疵零容忍,绝对不允许‘差不多就行这样的态度出现在我们的生产中……”
金小强的这句话可谓是振聋发聩,要知道在后世,咱们天朝人在形容自己的自主品牌的产品,或者是一些合资品牌的汽车产品的时候,都知道他们的生产态度,就是‘差不多就行。
而与此同时,也正是这样的‘差不多就行的态度,正在摧毁或者说在蚕食我们的自主品牌的企业。
当初日本车之所以能够在国际市场上站稳脚跟,把一众的车商打得落花流水,就是因为他们对瑕疵的产品有着零容忍的态度。
而又过驾驶日本车和美国车的经历的朋友,对这两种汽车文化的对比,最明显,最直接的答案,就是在细节上。
日本车对细节的重视,和质量真的可谓是登峰造极,同样的车型的内饰,日本车的产品,基本可以做到百分之九十五以上的完美,甚至是零瑕疵。
