第九十五章 老油条的谋划 (第2/2页)
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型客车顺利的通过铁道部环形车辆测试线的检测，并创造了中冇国旅客列车检测史上最佳纪录……。”
梁远坐在角落里听着刘长河在那里瞎掰着历时多年辛苦研发，心中暗自好笑，一个月前，东北机车厂还被视为路内的异类，
型车底冷遇连连，排斥隐隐可见，一个月后就变成了部里的重点企业，这世上还有比这更扯淡的事情么。
要不要在打造几个带病坚持工作直至昏倒之类的典型，配合刘长河好好炒作一下，梁远不着调的想着。
“刘局你好，我是本溪日报的记者谢雨燕，听说盛京路局打算对管内的特快列车进行车车辆更新，请问盛京至安东的
/
次在更换之列吗？”
“这个问题我暂时不能给你一个准确的答复，我只能说
/
次在路局的考虑之列，最终决定更换与否还需要结合线路的客运流量，车辆的满座率等综合指标考虑。”
“刘局你好，我是大连–日报的记者，请问辽东半岛号在，月，日正式营运后，从盛京到大连需要多少时间？”
“明年，月，日辽东半岛号正式营运之后，&#
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.暂时还是由两辆东风内燃机车牵引，最高时速可以达到
公里／小时，盛京至大连间的旅行时间将由目前的
个小时，缩短至
个小时。”
刘长河停顿了一下，挥了一下手臂说道：“哈大铁路盛大段电气化改造已经提上了日程，电气化改造完毕之后，新型电力机车的牵引速度将达到
公里／小时，届时两地之间的旅程将缩短至
个小时以内。”
梁远听到这里心中一动，几年后确实有国产机头达到了
公里的时速，不过那是内燃机车，电力机头得等到
年，国家八五计划的重点工程，时速
公里的
型电力机车研制成功，才能改变中冇国电力机车最高时速长期低于内燃机车的现状。
现在七五计划还没执行完呢，八五计划更是连影子都没有的事情，刘长河这么说明显是指的东北机车厂的
型电力机车，难道小叔那边出了什么岔头了，？
梁远一边听着刘长河同记者们描绘未来的高速铁路，一边想着梁海平可能遇到的问题，刘长河既然敢这么说，明显是小叔答应了什么，不过小叔一个人在七号车箱里对应三个老奸巨猾的油条也确实是够为难的了，一切等编组联试联调结束后再问吧。
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